Công suất tối thiểu | 301.0 bkW |
Công suất tối đa | 492.0 bkW |
Kiểu nạp khí | TA, TTA |
Đường kính | 145.0 mm |
Cấu hình | In-Line 6, 4-Stroke-Cycle Diesel |
Dung tích xylanh | 18.1 l |
Chiều quay tính từ cuối bánh đà | Ngược chiều kim đồng hồ |
Hành trình píttông | 183.0 mm |
Khối lượng khô | 4299.0 kg |
Chiều cao | 1300.0 mm |
Chiều dài | 1854.0 mm |
Chiều rộng | 1134.0 mm |
The primary advantage of the separate circuit aftercooling system (SCAC) is that no sea water circulates through the aftercooler
IMO II and EU IWW compliant
Heat exchanger and Keel cooled options for all ratings
Single turbo configurations for all ratings
All major MCS type approvals available from factory